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秦皇島:厚植生態底色 綠染山海田間

2019-07-24    文章來源:河北日報

厚植生態底色 綠染山海田間

——秦皇島加快生態建設創建“國家森林城市”紀實


早晨林中漫步、上午讀書練字、下午下海游泳……租住在秦皇島森林逸城小區的韓先生來自北京,退休已經3年了,每年7月上旬,他就和愛人一起來到秦皇島,度過一個愜意舒適的暑期。“推窗看到的是林子,海邊沙灘旁是林子,濱海大道兩邊是林子,森林公園更甭提了,到處都是林子,滿眼都是綠色,空氣特別清新,整座城市就是一個‘天然氧吧’呀!”韓先生說。


長期從事教育工作的秦皇島市民魏女士也喜歡樹林,從小長在海邊的她這兩年一到周末就拽上丈夫往山里跑。駕車沿長城旅游公路一路前行,青山蔥翠、花香醉人,隨便拍幾張照片就是美圖,發到朋友圈里,引來全國各地的朋友們點贊無數。


“綠色是秦皇島的底色,生態是秦皇島的特質。”秦皇島市委書記孟祥偉說,環境就是民生,青山就是美麗,藍天也是幸福。“十三五”以來,秦皇島市委、市政府始終貫徹落實“綠水青山就是金山銀山”的發展理念,按照“重在提質、增林擴綠、林果結合、產業引領、造管并重”的造林思路,3年來,全市共完成造林綠化面積167萬畝,森林資源面積達670萬畝,森林覆蓋率由2016年的45%提高到今年的57%,明年將達60%,森林遍布、綠樹成蔭、林水相依、綠美交融的城市形象愈發彰顯,綠色城市名片愈發亮麗。2018年,成功獲得“國家森林城市”榮譽稱號。


以美為韻,以綠為筆,構建點線面結合的綠化大格局


“一流國際旅游城市的發展定位,決定了秦皇島市造林綠化工作必須堅持‘城市即景區、景區即城市’的理念。”秦皇島市林業局局長張西敏說,“我們因地制宜地以‘六沿’(沿道路、沿河流、沿海岸、沿城區、沿村鎮、沿廠區)為重點,組織實施了通道綠化、河流綠化、沿海生態廊道綠化、北部山區生態屏障等造林綠化‘十大工程’,形成了以防護林建設為屏障,以城市公共綠地為重點,以道路綠化為網絡,以居民小區、單位庭院綠化為依托,以公共游園、街頭綠地為核心,以海岸線、迎賓線、沿河線為亮點的點線面相結合的綠化大格局。”


覆蓋山海田間的全域綠色生態體系日臻完善。2016年以來,實施沿海防護林工程,構建沿海生態廊道,完成綠化面積26.6萬畝;實施“三北”防護林工程,構建山區生態屏障,完成綠化面積33.2萬畝;實施高標準道路綠化工程,構建道路林網,完成綠化長度3195公里,面積15.2萬畝;實施河流水系綠化工程,構建水系林網,完成沿河流綠化6萬畝,“生態和諧、四季有綠”的城市環境全面呈現。


聚焦中心城區精美植綠,打造景觀精品和“特色之窗”。建設綠色公園,全長14.7公里、總面積4900畝的戴河生態園建成開放,全市各類公園、游園達到144處;建設綠色通道,改造提升城區道路58條,城市綠廊綠道達到228.7公里,綠蔭停車場達到52座,濱海木棧道成為市民游客休閑游憩的觀光長廊;建設綠色小區,采取見縫插綠、拆墻透綠、破硬植綠等措施,實施立體綠化,新建改造提升附屬綠地2700畝,植樹71萬株;建設綠色“城墻”,改造提升環城景觀防護林帶2400畝,“林在城中,城在林中”的城市風貌愈發清晰。


聚焦重大活動精致“點”綠。2017年,第二屆省旅發大會在秦皇島舉辦,秦皇島市乘勢而上,建成了150公里的環長城旅游公路和山海花田、綠樹成蔭的沿路綠化景觀帶,打通由海進山、山海互通的綠色通道,形成了“上山、下海、入村”全域旅游新格局。2018年,借助承辦省第二屆園博會的良機,秦皇島市通過生態修復,化腐朽為神奇,將遍布廢棄礦坑的棲云山,打造成了生態秀美、業態豐富的園林景區。


推窗見綠,出門進林,精心為市民打造生態景觀


曾在外地工作多年的劉先生,退休后把安享晚年之地選在了原籍秦皇島。“一是想落葉歸根,更主要的是這里‘推窗見綠、出門入林’的生態環境吸引了我。”劉先生說。


據介紹,秦皇島市在中心城區按照“一心、兩翼、五帶、多園”的建設布局,以海港區為中心,北戴河區、山海關區為兩翼,以5條河流綠化帶、多個公園建設為重點,啟動實施了城市公園、街頭游園、道路綠化、水系綠化、環城景觀林建設工程,讓這座濱海之城綠韻悠揚,形成了“城在林中,林在城中”的美好城市風貌。


2017年,該市借舉辦第二屆省旅游產業發展大會之機,建成了150公里的環長城森林旅游廊道,森林旅游產業蓬勃發展、方興未艾。2018年,省第二屆園林博覽會在秦皇島舉辦,一座超大型、綜合性城市公園展露新顏,形成以棲云山為核心,以園林園藝為主題,以會展酒店、健康養生為產業支撐的現代城市綠色綜合體。


此外,奧林匹克公園、聯峰山公園、戴河生態園、港西綠地、森林體育公園、植物園、湯河公園、新世紀公園等一批大型綜合性公園及社區公園、街頭游園,滿足了市民出門500米有休閑綠地的日常游憩需求,“推窗見綠、出門進林”的生態景觀帶給市民滿滿幸福感。


據了解,今年秦皇島將繼續打造造林綠化的精品工程。完善提高京秦鐵路、京秦高鐵和京沈高速兩側100米綠化帶綠化水平,通過栽植大規格苗木、配置景觀樹種、常綠樹種,提升綠化景觀效果。對機場快速路、寧海大道、旅游景區公路等實施沿線及可視范圍綠化,通過人工造林和改造提升等方式提高綠化標準和檔次;對市域內的青龍河、灤河、洋河、戴河、飲馬河等沿岸兩側實施綠化,營造水土保持林、水源涵養林和特色經濟林,打造沿河綠色林帶。


以產業促生態,以生態帶產業,走生態建設與經濟發展雙贏之路


今年,山海關大櫻桃又迎來豐收。


上溝村的孫鳳軍過去長期從事養殖業,去年他眼看著鄉親們種植大櫻桃都掙了錢,又聽說種果樹政府還給補貼,就果斷轉行,種起了200多棵大櫻桃。“種植特色果品,既增加了綠化面積,還能讓果農增收致富,不是一舉兩得的美事兒嘛!”孫鳳軍說。


據了解,2018年山海關區為擴大經濟林種植面積,向符合條件的種植戶提供每畝1300元的補貼,全區新栽果樹種植面積3100畝,今年計劃再增加3000畝,在促進果農增收的同時,持續增綠。


生態建設產業化,產業發展生態化。秦皇島素有“花果之鄉”的美譽,板栗、核桃、蘋果、大櫻桃、葡萄、桃等品質優良,發展前景廣闊。按照“一廊、一屏、四網、六基地”的建設布局,秦皇島市打造六大特色果品基地。據統計,全市2200多個行政村中,栽培果樹的村達到90%以上,全市經濟林面積達到226萬畝,年產量94萬噸,產值達到54億元。


采訪中記者了解到,今年秦皇島市特色果品基地將再增10萬畝。以青龍河撫寧區、海港區北部為重點,擴大板栗栽培面積,提升改造現有低質果園;以盧龍和撫寧區為重點,加快發展核桃產業;以山海關區、海港區、北戴河區、開發區等為重點,擴大優質大櫻桃栽培面積;以青龍、盧龍和撫寧現有蘋果栽培基地為依托,擴大優質蘋果栽培面積;以昌黎和盧龍現有基地為依托,進一步擴大鮮食和釀酒葡萄栽培面積;以昌黎、盧龍等為重點,發展桃生產基地。


森林質量的持續提升,明顯改善了秦皇島全市的城鄉生態環境。目前,全市已經創建森林小鎮33個、美麗鄉村359個,綠樹成蔭、花草如畫成為秦皇島村鎮的最大亮點。鮮果采摘、農家樂、鄉村旅游等產業隨之蓬勃發展起來,先后涌現出房莊村、板廠峪、葡萄溝、鮑子溝等一批鄉村旅游的典型,生態富民的“果實”越吃越甜。


海港區房莊村是一個只有200多人的小山村,這里群山連綿、峽谷幽深、溪流潺潺、山花爛漫。隨著長城旅游公路的開通,該村敏銳地抓住了鄉村旅游的良機,充分發揮生態優勢,重點打造集戶外運動、溫泉度假、健康食養等于一體的時尚旅游新鄉村。“春天賞花,夏天避暑,秋天采摘,冬天滑冰滑雪,真是一年四季有錢賺。‘綠水青山就是金山銀山’,這句話用在我們房山村,真是再貼切不過了!”村黨支部書記房文平說。


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